通過二次保護結構的設計,為產(chǎn)品的使用提供充分的安全保障。
高壓系列MINI MSD手動維修開關350A插頭制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-0-S350-2NYA 應用特點:
標簽:MINI MSD連接器, 2 Pins, 插頭, IP67防水, 橙色, 350A
產(chǎn)品類型:插頭
可選電流:| 200A | 250A | 315A | 350A | 400A |
產(chǎn)品圖紙: MINI MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:Mini MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
Mini MSD手動維修開關是一款用于電動車高壓箱或電池箱類的帶有高壓互鎖功能的迷你型手動維修保護開關,主要用于保護控制電動汽車內部主電路回路,防止電流過大,同時在緊急情況下斷開主回路電流。
這個迷你的手動服務斷開(mini MSD)用于充電插電式混合動力汽車(PHEV),并具有高壓聯(lián)鎖回路(HVIL)。該插頭具有兩級杠桿,用于在高壓觸點分離之前打開高壓電路。
MSD提供了內部高壓電池組的斷開連接,無需專業(yè)工具,同時保護電池免受短路。具有高度的進入保護,這款Mini MSD為PHEV維修提供了安全可靠的解決方案。迷你MSD提供了一個更緊湊和成本效益的替代標準MSD。
高壓系列MINI MSD手動維修開關350A插頭制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>630A新能源連接器MSD前安裝高壓插座生產(chǎn)廠家最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-1-H630-2NYA-S04A 應用特點:
標簽:MSD連接器, 2 Pins, 插座,前安裝, IP67防水, 橙色, 630A
產(chǎn)品類型:插座
可選電流:200A | 250A | 315A | 350A | 400A | 450A | 500A | 630A |
產(chǎn)品圖紙:德索-MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
MSD手動維護保護開關是用于電動汽車高壓箱或電池箱的具有高壓互鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止電流過大。 在斷開主電路電流的情況下。
隨著新能源汽車的發(fā)展,MSD(手動斷開服務)也得到了廣泛的應用。MSD連接器的應用領域主要是新能源汽車的維修開關和高壓電路系統(tǒng)的短路保護,以及供電系統(tǒng)、pdu等…一般來說,它的作用是保護技術人員在高壓環(huán)境下修理電動汽車的安全,或者應對某些緊急情況。它允許快速分離高壓電路連接,以便更安全地進行維修和其他工作。
手動維護保護開關是一種針對電動汽車高壓箱體或電池箱體的具有高壓聯(lián)鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止主電路電流斷開時電流過大。MSD似乎已經(jīng)成為電動汽車不可缺少的一部分,或者是緊急救援的必要斷開裝置。
630A新能源連接器MSD前安裝高壓插座生產(chǎn)廠家最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>MSD維修開關450A橙色新能源高壓連接器制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-1-S450-2NYA 應用特點:
標簽:MSD連接器, 2 Pins, 插頭, IP67防水, 橙色, 450A
產(chǎn)品類型:?插頭
可選電流:200A | 250A | 315A | 350A | 400A | 450A | 500A | 630A |
產(chǎn)品圖紙:德索-MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
MSD手動維護保護開關是用于電動汽車高壓箱或電池箱的具有高壓互鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止電流過大。 在斷開主電路電流的情況下。
隨著新能源汽車的發(fā)展,MSD(手動斷開服務)也得到了廣泛的應用。MSD連接器的應用領域主要是新能源汽車的維修開關和高壓電路系統(tǒng)的短路保護,以及供電系統(tǒng)、pdu等…一般來說,它的作用是保護技術人員在高壓環(huán)境下修理電動汽車的安全,或者應對某些緊急情況。它允許快速分離高壓電路連接,以便更安全地進行維修和其他工作。
手動維護保護開關是一種針對電動汽車高壓箱體或電池箱體的具有高壓聯(lián)鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止主電路電流斷開時電流過大。MSD似乎已經(jīng)成為電動汽車不可缺少的一部分,或者是緊急救援的必要斷開裝置。
MSD維修開關450A橙色新能源高壓連接器制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>MSD插頭400A手動維修開關連接器生產(chǎn)廠家最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-1-S400-2NYA 應用特點:
標簽:MSD連接器, 2 Pins, 插頭, IP67防水, 橙色, 400A
產(chǎn)品類型:?插頭
可選電流:200A | 250A | 315A | 350A | 400A | 450A | 500A | 630A |
產(chǎn)品圖紙:德索-MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
MSD手動維護保護開關是用于電動汽車高壓箱或電池箱的具有高壓互鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止電流過大。 在斷開主電路電流的情況下。
隨著新能源汽車的發(fā)展,MSD(手動斷開服務)也得到了廣泛的應用。MSD連接器的應用領域主要是新能源汽車的維修開關和高壓電路系統(tǒng)的短路保護,以及供電系統(tǒng)、pdu等…一般來說,它的作用是保護技術人員在高壓環(huán)境下修理電動汽車的安全,或者應對某些緊急情況。它允許快速分離高壓電路連接,以便更安全地進行維修和其他工作。
手動維護保護開關是一種針對電動汽車高壓箱體或電池箱體的具有高壓聯(lián)鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止主電路電流斷開時電流過大。MSD似乎已經(jīng)成為電動汽車不可缺少的一部分,或者是緊急救援的必要斷開裝置。
MSD插頭400A手動維修開關連接器生產(chǎn)廠家最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源連接器MSD插頭350A維修開關制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-1-S350-2NYA 應用特點:
標簽:MSD連接器, 2 Pins, 插頭, IP67防水, 橙色, 350A
產(chǎn)品類型:?插頭
可選電流:200A | 250A | 315A | 350A | 400A | 450A | 500A | 630A |
產(chǎn)品圖紙:德索-MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
MSD手動維護保護開關是用于電動汽車高壓箱或電池箱的具有高壓互鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止電流過大。 在斷開主電路電流的情況下。
隨著新能源汽車的發(fā)展,MSD(手動斷開服務)也得到了廣泛的應用。MSD連接器的應用領域主要是新能源汽車的維修開關和高壓電路系統(tǒng)的短路保護,以及供電系統(tǒng)、pdu等…一般來說,它的作用是保護技術人員在高壓環(huán)境下修理電動汽車的安全,或者應對某些緊急情況。它允許快速分離高壓電路連接,以便更安全地進行維修和其他工作。
手動維護保護開關是一種針對電動汽車高壓箱體或電池箱體的具有高壓聯(lián)鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止主電路電流斷開時電流過大。MSD似乎已經(jīng)成為電動汽車不可缺少的一部分,或者是緊急救援的必要斷開裝置。
新能源連接器MSD插頭350A維修開關制造商最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源連接器315A手動維修開關MSD橙色插頭采購平臺最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>料號:NI4-1-S315-2NYA 應用特點:
標簽:MSD連接器, 2 Pins, 插頭, IP67防水, 橙色, 315A
產(chǎn)品類型:?插頭
可選電流:200A | 250A | 315A | 350A | 400A | 450A | 500A | 630A |
產(chǎn)品圖紙:德索-MSD維修開關規(guī)格書.pdf(點擊下載)
產(chǎn)品范圍:MSD維修開關、高壓、低壓、儲能、信號、歐標交流槍、接線柱、換電、電摩等連接器及線束制造商
MSD手動維護保護開關是用于電動汽車高壓箱或電池箱的具有高壓互鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止電流過大。 在斷開主電路電流的情況下。
隨著新能源汽車的發(fā)展,MSD(手動斷開服務)也得到了廣泛的應用。MSD連接器的應用領域主要是新能源汽車的維修開關和高壓電路系統(tǒng)的短路保護,以及供電系統(tǒng)、pdu等…一般來說,它的作用是保護技術人員在高壓環(huán)境下修理電動汽車的安全,或者應對某些緊急情況。它允許快速分離高壓電路連接,以便更安全地進行維修和其他工作。
手動維護保護開關是一種針對電動汽車高壓箱體或電池箱體的具有高壓聯(lián)鎖功能的手動維護保護開關。主要用于電動汽車內部主電路的保護和控制,防止主電路電流斷開時電流過大。MSD似乎已經(jīng)成為電動汽車不可缺少的一部分,或者是緊急救援的必要斷開裝置。
新能源連接器315A手動維修開關MSD橙色插頭采購平臺最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源車刺激政策延期2年 接插件內供紅利(新聞速遞)最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>2020年,受疫情的影響,許多車企停工停產(chǎn)。位于美國底特律的三大汽車制造商福特、通用、克萊斯勒相繼宣布關閉一些工廠以阻止新冠疫情的傳播,三巨頭的決定也迅速影響到其他汽車制造商,截止目前,全球超過150家汽車工廠按下“暫停鍵”。
全球汽車企業(yè)停工停產(chǎn),不僅讓汽車行業(yè)蕭條,也給許多汽車零部件企業(yè)帶來沉重打擊,我國汽車零部件更是不堪重負,據(jù)悉,我國汽車零部件貢獻了全球市場的80%。
但零件大多側重于中低端領域,接插件等高端零部件仍然需要依賴大量進口。
當前,國內汽車產(chǎn)業(yè)鏈已基本實現(xiàn)復工,但疫情切斷了部分國外供應鏈,國內接插件廠商能否扛起接盤重擔,是接插件行業(yè)未來一大考驗。中短期看,接插件的生產(chǎn)和出口業(yè)務將受到影響;但長期來看,疫情沖擊或加速國產(chǎn)替代,滲透率有望繼續(xù)提升。
中國疫情雖然得到有效控制,企業(yè)有序復工復產(chǎn),但目前看,汽車消費市場前景并不見得比其他國家好,工信部副部長辛國斌表示:“整個汽車行業(yè)面臨著消費不振的問題。”3月31日,國務院召開常務會議,出臺將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年等拉動汽車消費的舉措。
在全國經(jīng)濟遭受巨大考驗的一年,這一政策的出臺,將使得未來2年新能源汽車及其供應鏈得到一定程度的緩沖,同時,也加快了新能源汽車深融傳統(tǒng)汽車市場,利好布局新能源汽車的供應鏈。汽車市場是接插件最大的終端應用領域,而新能源汽車用接插件更是接插件最重要的終端市場之一,同時相關技術指標要求也要高于傳統(tǒng)汽車。
近年來,國內接插件龍頭廠商積極布局新能源汽車接插件領域,如中航光電就是國內較早切入新能源汽車接插件領域的龍頭企業(yè),目前新能源汽車已成為該公司第二大民品業(yè)務。
兩年的政策紅利緩沖期有利于改善今年新能源汽車下滑的局面,對于未來想深耕新能源汽車用的接插件廠家來說,也是鍛造強化自身產(chǎn)品質量重要的2年,有利于改善未來我國汽車用接插件進口強勁,出口乏力的局面。
本文來源:http://m.junziyuan.cn/9306.html
新能源車刺激政策延期2年 接插件內供紅利(新聞速遞)最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源汽車接插件生產(chǎn)要考慮什么因素最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>高插拔次數(shù)、耐熱性和載流能力是開發(fā)時重點考慮的因素。新能源汽車接插件生產(chǎn)在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車接插件要高,因此成本也更高。從技術構成來看,電控、電機接插件的專利較多,對充電、電池接插件和接地屏蔽的改進較少。純電動汽車和插電式混合動力汽車工作電壓超過300V,工作電流通常為幾百安培,高壓線纜為電動車運行的可靠性和安全提供了保障。
不同于傳統(tǒng)汽車12V的電壓,高壓線纜需要考慮防止過熱或燃燒,屏蔽性能,防水防塵,與整車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性。在實際使用中,高壓線纜產(chǎn)生的磁干擾會影響到汽車信號線路中的數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院蜏蚀_性,嚴重時會影響到整車的安全性。因此高壓線纜需要采用屏蔽線等方法來減少磁干擾。涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線纜對壓接工藝要求很高,需要使用液壓設備取代傳統(tǒng)的工藝。為了降低油耗,用鋁來代替目前廣泛使用的銅來加工為高壓線纜,也是一個技術發(fā)展的趨勢。
讀完上文之后,您對于新能源汽車接插件生產(chǎn)時需要考慮的因素有哪些應該知道了,更多與新能源接插件相關的資訊,仁昊運營團隊會繼續(xù)整理發(fā)布在網(wǎng)站上,供您免費查閱。如需采購新能源接插件相關的產(chǎn)品,請直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費為您服務。仁昊偉業(yè)科技,是國內專業(yè)的接插件制造商,生產(chǎn)過大量新能源接插件的產(chǎn)品,均通過了ISO認證,趕快來我們這下單吧。
新能源汽車接插件生產(chǎn)要考慮什么因素最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源接插件廠商如何市場上脫穎而出最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>在準備建廠初期,盡量選擇工業(yè)發(fā)達的地區(qū)。因為市場的發(fā)展是我們最基本的要素,我們已經(jīng)有了需求廠商和經(jīng)銷商,但是也要注意市場和經(jīng)濟效益。
二.質量把關
對于一個新能源接插件廠商來說,沒有比做好產(chǎn)品質量把關更重要的事情,因為產(chǎn)品質量是廠家的立足之本,質量過關,口碑與客戶便會慢慢累積起來。
不少客戶采購完新能源接插件之后,非常擔心產(chǎn)品出現(xiàn)問題,找不到人處理,這個時候就要要求新能源接插件廠商開啟售后服務,解決客戶的后顧之憂,定期為客戶提供檢測、維修等服務。
四.平臺拓展
在如今這樣的網(wǎng)絡時代,要發(fā)揮各種優(yōu)勢,拓寬銷售平臺,開展電子商務,讓更多的用戶更方便的看到您的產(chǎn)品,實現(xiàn)用戶與企業(yè)的雙贏。
本文來源:http://m.junziyuan.cn/9272.html
新能源接插件廠商如何市場上脫穎而出最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源接插件組成部分是什么最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
]]>新能源接插件,光聽名字,我們應該就應該能猜到他與新型能源有關。目前,新能源接插件多用于新能源汽車中,有著節(jié)能環(huán)保的功效,那么您知道新能源接插件的組成部分是什么嗎,下文中,仁昊偉業(yè)工程師將重點為您介紹一下新能源接插件是怎樣組成的,希望通過我們的講解,您能對新能源接插件有一個更深入的認識。
一、新能源接插件構成之一:接觸件
接觸件是完成新能源接插件電連接功能的核心零件之一,主要由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,然后通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。
二、新能源接插件構成之二:絕緣體
絕緣體也被稱為新能源接插件的基座或安裝版,其作用是讓接觸件能夠根據(jù)需要的位置和間距排列,并確保新能源接插件產(chǎn)品接觸件之間和接觸件外殼之間的絕緣性能。
新能源接插件產(chǎn)品的殼體,也被人們稱為外殼,是產(chǎn)品的一個外罩,主要作用是為產(chǎn)品內部的絕緣安裝板、插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將電子接插件固定到設備上。
四、新能源接插件構成之四:附件
新能源接插件產(chǎn)品附件大都有標準件和通用件,也分為結構附件、安裝附件兩部分。在結構附件中,包含了卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等;在安裝附件中,則包含了螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。
新能源接插件組成部分是什么最先出現(xiàn)在jiechajian.net。
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