《通知》顯示，今年的新能源汽車補貼退坡力度進一步加大。對于續航里程250公里以下以及電池系統能量密度要求低于125Wh/ kg的純電動乘用車取消補貼，而2018年，續航里程250公里以下的純電動乘用車分別可享受1.5萬元和2.4萬元補貼。此外，今年續航250公里到400公里的純電動乘用車補貼降低至1.8萬元，續航400公里以上的補貼從上年5萬元腰斬，降至2.5萬元。新的補貼政策從3月26日起施行，其中，3月26日至6月25日為過渡期。

時代在不斷進步，電子技術也在不斷革新，元器件中的接插件產品在汽車行業、醫療行業、智能家居行業以及微電子行業的需求量越來越大，這是因為電子產品與我們的生活密切度太高了。而如今的元器件越來越小，電路密度越來越高，傳輸速度越來越快這是電子產品未來的發展趨勢，這些也將成為接插件行業新的增長點。

業的寒冬全球汽車產業下滑已經是個共識，幾乎所有數據統計機構給出的數據都顯示2019年是汽車，而2020年開年初更可謂冰凍期，上游汽車接插件也被“凍僵”了!2020年，受疫情的影響，許多車企停工停產。位于美國底特律的三大汽車制造商福特、通用、克萊斯勒相繼宣布關閉一些工廠以阻止新冠疫情的傳播，三巨頭的決定也迅速影響到其他汽車制造商，截止目前，全球超過150家汽車工廠按下“暫停鍵”。

經濟的發展，讓我們更多的開始關注環境、能源方面的問題，比如以往的汽車產品，也在開始大量使用新能源接插件方面的產品，這樣一來，也給了新能源接插件生產廠商帶來新的機會。但是新能源接插件生產廠商有那么多，他們要怎么才能在競爭激烈的市場上突出重圍呢?下面仁昊偉業就以自身的經驗來為您分享一些干貨，一起來看看吧。